Deutlich mehr als bei einem Privat-Pkw, da es sich nicht um dasselbe Produkt handelt: Ein Fahrdienst benötigt eine Versicherungspolice für die gewerbliche Beförderung von Fahrgästen, und der Simulator auf VTC360 geht in seinen Parametern für Juli 2026 von einem Durchschnittswert von 250 € pro Monat – etwa 3.000 € pro Jahr – aus. Dies ist ein Berechnungswert, kein Kostenvoranschlag: Es gibt tatsächliche Policen, die darunter und darüber liegen, und die Streuung ist groß.
Was die Prämie beeinflusst:
- Die gewerbliche Nutzung an sich. Mehr Fahrstunden und mehr Stadtkilometer als bei einer Privatperson: Das Unfallrisiko ist strukturell höher, was sich in der Prämie widerspiegelt.
- Der Fahrer. Alter, Dauer des Führerscheinbesitzes und bisherige Unfallhistorie spielen eine große Rolle; ein junger Fahrer oder ein Neuling in der Branche verteuert die Police merklich.
- Die Stadt und das Fahrzeug. Die Unfallhäufigkeit im Stadtgebiet, der Wert des Fahrzeugs und die Reparaturkosten (neuere Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind teurer in der Reparatur).
- Der Versicherungsschutz. Von der erweiterten Haftpflicht bis zur Vollkasko mit Selbstbeteiligung, zusätzlicher Insassenversicherung, Rechtsschutz oder Ersatzwagen – wichtig, wenn jeder Tag, an dem das Fahrzeug stillsteht, Umsatzverlust bedeutet.
Zwei Hinweise, die Ärger ersparen:
- Keine „getarnten“ Privatversicherungen. Ein Fahrzeug, das über eine Fahrdienstplattform genutzt wird, als Privatfahrzeug zu versichern, ist der schnellste Weg zu einer abgelehnten Schadensmeldung – und eine ordnungsgemäße Versicherung ist zudem eine Voraussetzung für die Zulassung, die bei der Genehmigung überprüft wird.
- Vergleichen Sie über den Fachkanal. Makler, die sich auf VTC-Flotten spezialisiert haben, wissen, welche Versicherer das Risiko gerade übernehmen; die Differenz zwischen dem ersten Angebot und dem besten Angebot kann bei Hunderten von Euro pro Jahr liegen. Unter Dienstleistungen finden Sie das Partnernetzwerk, das das Portal nutzt.
Um die Versicherung in die Gesamtkosten einzubeziehen – neben Fahrzeug, Fahrer, Kraftstoff und Plattformprovision –, sehen Sie sich die Fixkosten für den Erhalt einer Lizenz an und geben Sie Ihre Zahlen in den Rentabilitätssimulator ein.
Die lebende Preisreferenz ist der Preisindex der VTC-Lizenz: nach Provinz und Monat für Monat, mit Stichprobe und Quelle.
LETZTE ÜBERARBEITUNG · 19.07.2026 — VTC360-Leitfaden: allgemeine Einordnung, keine Beratung für Ihren konkreten Fall.