El precio de la licencia es la partida grande, pero no la única. Presupuesta también:
- Impuestos de la transmisión. Según quién venda: IVA (21 %) si el vendedor es empresario o profesional en ejercicio, o ITP si es una transmisión entre particulares, con tipo según la comunidad autónoma. Si se compra la sociedad titular, el régimen es otro. Es la partida donde más errores caros hemos visto: confírmala siempre para tu caso concreto (en el cierre custodiado la revisa el equipo en due diligence).
- Tasas administrativas del cambio de titularidad ante el órgano de transportes: importe menor, varía por comunidad.
- Gestoría o asesoría, si vas por libre: alguien tiene que preparar un expediente que entre a la primera. Las subsanaciones son la causa número uno de que un traspaso tradicional se vaya a 8 semanas.
- Honorarios de intermediación. Los de VTC360 están publicados en cómo funciona — sin sorpresas al final.
Regla práctica: reserva un colchón de un 5-10 % sobre el precio pactado para impuestos y costes de cierre, y confirma la cifra exacta antes de la señal, no después.
La referencia viva de precios está en el índice de precios de la licencia VTC: por provincia y mes a mes, con muestra y fuente.
ÚLTIMA REVISIÓN · 19 jul 2026 — Guía VTC360: criterio general, no asesoramiento para tu caso concreto.