Une licence VTC est une autorisation administrative de location de véhicules avec chauffeur, régie par la LOTT (loi n° 16/1987) et son règlement d'application. Elle permet de fournir des services de transport pré-réservés — ceux que vous commandez via une application telle que Uber, Cabify ou Bolt, ou par contrat direct — avec un véhicule rattaché à cette autorisation.
Trois caractéristiques en font un atout et non un simple permis :
- Elle est rare (pour l’instant). Pendant des années, le ratio de 1/30 a maintenu de facto la porte fermée aux nouvelles autorisations. La Cour suprême a annulé en 2024 son application automatique, mais l’obtention d’une nouvelle autorisation reste une procédure longue et au résultat incertain : l’offre opérationnelle ne progresse guère à court terme.
- Elle est transférable. Elle peut être vendue, achetée ou louée, avec l’accord de l’organisme des transports de la communauté autonome.
- Elle génère des revenus. Exploitée avec un chauffeur et une plateforme, elle génère un chiffre d’affaires mensuel vérifiable.
C’est pourquoi il existe un marché secondaire avec des prix allant d’environ 15 000 € dans les provinces à faible demande à près de 200 000 € sur les marchés les plus tendus (consultez l’indice des prix avec source, mois et échantillon). Sur VTC360, ce marché fonctionne avec des données vérifiées et une clôture sécurisée.
DERNIÈRE RÉVISION · 19 juil. 2026 — Guide VTC360 : critère général, pas un conseil pour votre cas particulier.