Moins de conditions formelles qu’on ne le croit généralement, et plus d’exigences pratiques qu’il n’y paraît :
- Permis de conduire B en cours de validité. L'ancien permis BTP a été supprimé en 2016 ; pour les VTC, aucun permis spécial délivré par l'État n'est exigé, mais il convient de vérifier les exigences régionales ou celles de la plateforme elle-même (ancienneté minimale du permis, par exemple).
- Relation de travail en règle. Le conducteur qui n’est pas le titulaire doit être embauché et affilié à la Sécurité sociale conformément à la convention collective applicable. Des contrôles sont effectués dans le secteur et les sanctions pour faux indépendants ou affiliations irrégulières finissent par avoir également des répercussions sur l’autorisation.
- Inscription sur la plateforme (Uber, Cabify, Bolt) : vérification des antécédents, documents du véhicule et normes de service de chaque application.
Pour le propriétaire, la gestion du personnel constitue le poste de coût le plus important de l’activité — salaire, Sécurité sociale, primes et rotation — et c’est ce qui fait la différence entre une exploitation rentable et une exploitation déficitaire. Si vous ne souhaitez pas gérer de chauffeurs, les modèles de gestion déléguée ou de location existent précisément pour cela.
DERNIÈRE RÉVISION · 19 juil. 2026 — Guide VTC360 : critère général, pas un conseil pour votre cas particulier.