De VTC-vergunning geeft in principe het recht om op het gehele nationale grondgebied diensten te verlenen. Maar er is een voorwaarde: de regelgeving schrijft voor dat het grootste deel van de diensten — het algemene criterium is 80 % per kwartaal — moet worden verleend binnen de autonome gemeenschap waar de vergunning is geregistreerd. Dit is de zogenaamde 80/20-regel.
Praktische gevolgen die u goed moet begrijpen voordat u tot aankoop overgaat:
- Aankoop per regio. Een vergunning met vestigingsplaats in Sevilla is, in economisch opzicht, een Andalusische vergunning: de vraag, de regelgeving en de waarde ervan zijn die van deze autonome gemeenschap.
- "Ik neem hem mee naar Madrid" is geen formaliteit. Het wijzigen van de vestigingsplaats van de vergunning hangt af van de vervoersinstantie en de regionale regelgeving van de bestemming; in krappe markten is dit noch snel, noch zeker. Wees op je hoede voor wie dit als een automatische procedure verkoopt.
- Die 20 % biedt wel wat speelruimte, maar is geen zakelijke oplossing. Het is geschikt voor eenmalige diensten buiten de eigen regio (een lange rit, een evenement), niet om de facto in een andere autonome gemeenschap actief te zijn.
Daarom zijn de prijsindex en de pagina’s per provincie de juiste analyse-eenheden voor deze markt: het actief is zoveel waard als het gebied waarin het actief is.
LAATSTE HERZIENING · 19 jul 2026 — VTC360-gids: algemene duiding, geen advies voor uw specifieke geval.