Kan men een VTC-vergunning kopen als men schulden of beslagleggingen heeft?

Het is mogelijk, dat wel — het probleem is dat je het koopt zonder het te weten. Een VTC-vergunning kan gepaard gaan met administratieve beslagleggingen, en schulden van de houder bij de belastingdienst of de sociale zekerheid kunnen de overdracht op het slechtst mogelijke moment blokkeren: terwijl je aanbetaling al is gedaan. Deze vraag is letterlijk de reden waarom due diligence bestaat.

Wat er onder het tapijt verborgen kan zitten:

• Beslagleggingen op de vergunning als gevolg van schulden van de houder: de overdracht gaat pas door als deze zijn opgeheven.
• Schulden bij de belastingdienst (AEAT) of de sociale zekerheid (TGSS) van de verkoper: verklaringen dat men geen achterstallige betalingen heeft, zijn een vereiste voor het dossier, en een verkoper die deze niet kan overleggen, zorgt ervoor dat de overdracht stilvalt zonder dat er een datum in zicht is.
• Lopende sancties die kunnen uitmonden in beslaglegging of de goedkeuring kunnen bemoeilijken — de reden hiervoor staat in welke sancties een VTC oploopt.
• Civiele lasten: de vergunning die als onderpand voor een andere lening is gegeven, of eigendomsgeschillen (onopgeloste erfenissen, vennootschappen met ruziënde vennoten).

Nu, het nuanceverschil dat de professionele koper onderscheidt van de angstige koper: een gedocumenteerde last betekent niet altijd het einde van de transactie. Als de beslaglegging is gekwantificeerd en de verkoper meewerkt, kan de schuld tijdens de overdracht zelf ten laste van de prijs worden afgelost — het geld in bewaring betaalt eerst de last en de rest aan de verkoper, en jij ontvangt de vrijgegeven vergunning. Dat maakt van sommige ‘problemen met de eigendomsakte’ aankopen met korting en een soepel proces; wat nooit werkt, is de last pas in week vier ontdekken.

De verdediging is de gebruikelijke procedure: documentcontrole vóór de aanbetaling (eigendom, lasten, vergunning, sancties — de basiscontrole voor elke gecertificeerde vergunning), toetsing in het officiële register (stap voor stap), en geld uitsluitend in bewaring tot de ondertekening. Dit is precies de volgorde van de afwikkeling onder beheer; en de alarmsignalen die je onmiddellijk zouden moeten doen stoppen — het zwijgen over lasten is er een van — staan in hoe fraude te voorkomen.