Ja. Het is dezelfde licentieovereenkomst die vanuit het perspectief van de eigenaar geldt, maar dan vanuit jouw standpunt bekeken: je betaalt een maandelijkse vergoeding aan de eigenaar en de exploitatie is van jou — jij doet het werk, jij houdt de winst. Voor veel chauffeurs is dit de manier om in de sector te stappen zonder kapitaal vast te zetten in een aankoop.
De uitgangscijfers, op basis van de marktplaats van VTC360 (juli 2026): de gepubliceerde en afgesloten huurcontracten variëren van 1.500 tot 2.200 € per maand, afhankelijk van de provincie — de details per parkeerplaats vind je in hoeveel kost het om een vergunning te huren. Als inkomstenindicatie melden de geverifieerde exploitanten in het netwerk een omzet van 6.500-7.100 € per maand per voertuig in grote steden bij volledige bezetting; een enkele chauffeur in een enkele dienst factureert minder dan dat maximum voor de hele vloot, dus maak je berekening met de simulator voordat je iets ondertekent.
Wat je nodig hebt om te beginnen:
- Registratie van de bedrijfsactiviteit: als zelfstandige (wat gebruikelijk is bij de start) of als vennootschap, waarbij je belasting- en socialezekerheidsverplichtingen in orde zijn.
- Een voertuig dat volgens de regels van je regio mag worden ingezet — leeftijd, staat, milieulabel — met een geldige passagiersverzekering. Soms wordt dit door de eigenaar ter beschikking gesteld; dit wordt in het contract vastgelegd.
- Een goed opgesteld contract voor de overdracht van de exploitatie: huurprijs, looptijd en opzegtermijn, borgsom (twee maandelijkse betalingen is de norm), wie aansprakelijk is voor boetes en de vergunning, en wat er gebeurt als een van de partijen in gebreke blijft. Het is je werkinstrument: lees het dan ook als zodanig. De wettelijke vereisten staan op is het legaal om een VTC-vergunning te verhuren?.
- Registratie op platforms (Uber, Cabify, Bolt) met de documentatie van het voertuig en de vergunning.
De twee reële risico’s van dit model: de huur moet ook in slechte maanden worden betaald — dit is je belangrijkste vaste kostenpost —, en de vergunning is niet van jou: als het contract afloopt of de houder verkoopt zonder overeengekomen subrogatie, zit je zonder werkmiddel. Onderhandel daarom over de looptijd en de opzegtermijn met dit in gedachten.
Het actuele, per provincie filterbare en geverifieerde aanbod van leaseovereenkomsten vind je op de marktplaats. En als de rekeningen zo goed uitkomen dat je begint na te denken over kopen, dan heeft die stap zijn eigen rekenwerk: is een VTC-vergunning in 2026 een goede investering?
LAATSTE HERZIENING · 19 jul 2026 — VTC360-gids: algemene duiding, geen advies voor uw specifieke geval.